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顺利开工!国道G240线最新消息!串联新会城区、大泽、司前、罗坑

时间:2022-05-14 06:15来源:未知 作者:admin 点击:
6月3日上午,国道G240线新会会城至牛湾段改建工程开工活动顺利开展,该项目正式开工是新会区乃至全市大交通建设的又一重大突破,项目将为释放新会区珠西枢纽门户效应和发挥枢纽优势注入新的力量。当日,市委常委利为民,新会区委书记文彦,区委副书记、区长

  6月3日上午,国道G240线新会会城至牛湾段改建工程开工活动顺利开展,该项目正式开工是新会区乃至全市大交通建设的又一重大突破,项目将为释放新会区珠西枢纽门户效应和发挥枢纽优势注入新的力量。当日,市委常委利为民,新会区委书记文彦,区委副书记、区长林锡波,区人大常委会主任梁远球,区政协主席林社攸等市、区领导,以及市交通、公路部门主要负责同志、施工单位代表出席活动,共同为项目动工推杆揭幕。

  国道G240线新会会城至牛湾段改建工程是省、市重点建设项目,已被列为《江门市加快构建“三区并进”区域发展新格局实施方案》的重点事项。项目全长约43公里,总投资近40亿元,将按照一级公路技术标准建设,项目全线分三期建设,会城至罗坑段及司前支线为一期工程,罗坑段为二期工程,会城段为三期工程。一期工程于2021年6月3日动工,计划工期4年。项目建成后,将进一步完善城市路网,不仅可以高效串联新会城区、深江产业园大泽园区和司前园区及规划的罗坑园区,还将有效改善市区通往开平、台山和粤西方向的交通条件,新会西部片区大泽镇、司前镇等地区位优势也将得到大幅提升,真正融入到都市核心区内,形成“产城融合”20分钟通勤圈。

  活动上,利为民受市委书记林应武和市长吴晓晖委托,代表江门市委、市政府对项目的开工建设表示热烈的祝贺。他指出,该项目对于促进江门东西部加速联通、融合发展,加快全市经济社会高质量发展,具有重要的现实意义。他强调,相关部门单位要力促工程提速,打造“速度标杆”,确保项目如期建成并开通;主动担当作为,打造“服务标杆”,特别是要优化审批服务、提高服务效能;严格监督管理,打造“质量标杆”,努力把项目打造成为全市的优质样版工程。

  据了解,近年来,新会区坚持“经济发展、交通先行”理念,突出铁路枢纽、高快速路建设,加速融入大湾区1小时城市圈,国道G240线新会会城至牛湾段改建工程就是其中的关键工程。

  林锡波表示,该项目是新会区贯彻落实市“三区并进”部署的重要抓手,更是新会区委、区政府“我为群众办实事”的生动实践,全区将全力支持项目建设,坚持高标准建设、高效能管理,严把工程进度关、质量关、安全关,促进项目与轨道、高快速路互联互通,为新会迈进“千亿GDP强区”构建高效便捷的大交通格局。

  中铁广州工程局集团有限公司总经理李仲峰代表施工方表示,将提高政治站位,科学组织施工,强化安全质量管理,党建引领凝聚力量攻破项目难关,确保工程按期、优质、高效、顺利完成,建设一流的示范工程,建设人民群众满意的民心工程。

  国道G240线新会会城至牛湾段改建工程项目主线起点位于江门大道东甲立交,利用现有新会大道至冈州大道西平交后,另辟新线往西,经大泽五和,在大泽张村后转往南,在石咀渡口下游跨越潭江,经规划罗坑工业园后往西,终点在罗坑上升与大江交界处接台山段,路线公里。另在大泽张村至司前中心路设司前支线公里。项目全线采用一级公路技术标准(其中东甲立交至冈州大道西平交段兼具城市道路功能),设计速度80公里/小时(部分路段60公里/小时)。东甲立交至冈州大道西平交段(里程约6.57公里)采用双向十车道,路基宽(50.5米);冈州大道至大泽段(里程约3.9公里)采用双向八车道,路基宽40.5米;大泽至主线公里)及司前支线公里)采用双向六车道,路基宽33米。全线采用沥青混凝土路面。

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